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ブラウンGP BGP001 ジェンソン・バトン #01

 【11//2016】

BARより先にこちらを作ります
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パーツチェック
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異常ナーシ!
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バレル研磨してまとめてます
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ま、先にSA2台を進めますけどねー( ・ิω・ิ)

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ブラウンGP BGP001 ジェンソン・バトン #02

 【19//2016】

ホイール進めつつ、センターロックナット加工しています
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今回はこのパーツを付けます
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今回はカバーを付けるため見えなくなるエアバルブは設置しません

本体の加工が途中ですが、てプライマ準備中です
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まだスジ彫り強化、リベット部開孔とインダクションポッドの深掘り加工が残っています

今日はこれにて時間切れ閉店です。
昨日は早朝からニセコ出張で昼過ぎに帰還、その後も多忙によりなぁんにも出来ませんでした。
連日雨続きで寒いですが明日も頑張ります( ・ิω・ิ)

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ブラウンGP BGP001 ジェンソン・バトン #03

 【21//2016】

スペアデカールがブラジルと日本GPなのでそれを使用するつもりでいましたが、キットは開幕~前半戦仕様なので改造します。

ミラーステーが全然違うのでエッチングパーツ加工して作成します
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湾曲加工して設置、瞬着で肉盛りしてこうなりました
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ディフレクター真上のエアロパーツも位置変更して新設しておきました

参考実車画像です
Dppi_00109016_713.jpg 

ま、こんなもんでしょう
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あとはサフ噴いてパテ盛り整形して調整します

まだプライマ噴きに移行できません( ಠωಠ)
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次にバージボードが無いので複製します
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幅、高さ、捻じれ具合から、このキットのパーツを選択しました
20160411avv.jpg 
いつ作るんだろう?w

全体的にサイズが少し大きめなので複製後に切削して合わせますIMG_1536.jpg 

参考実車画像です
2009-185444-jenson-button-gbr-brawn-gp-brazilian-grand-prix-friday-practice-sao-paulo-br1.jpg 

アナログ媒体含め、モノコックサイドの詳細画像が中々見つからず、これで我慢しています
2vadyf6.jpg 

ちなみにブラジル&日本GPデカールにはミラー上面のGRAHAMロゴがありません( ಠωಠ)
maxresdefault.jpg 
リサーチ不足ですねぇST27
仕方ないんで無しで行きます。
透過させずに黒背景でいいからカミさんに作ってもらおうかしら( ・ิω・ิ)ネー

※後日このロゴだけ余ったカーボンデカール群の中に印字されているのを発見しました。時すでに遅し。何故だぁー!

ステーは複製後にカットします
IMG_1537.jpg 

でも今日はこれにて時間切れ閉店です。
明日も頑張ります( ・ิω・ิ)

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ブラウンGP BGP001 ジェンソン・バトン #04

 【22//2016】

バージボードをクリアレジンで複製しています
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もう買って2年くらいになる手芸やネイルアート用のUVライトです。
ダイソー製、透明の”かた取りまる”もどきのため紫外線透過出来ます。
プラリペアではなくクリアレジンで短時間で複製出来ますし、プラリペアは高価なので便利です。

硬化後に取り出してこの状態です
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左は大まかにバリ取りと研磨しています

スペアデカールはこうです
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対して、付属デカールはこうです
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スポンサー無いと寂しいですよねー( ・ิω・ิ)

さてカラーコピーしました
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紙両面テープ貼って切り抜きました
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パーツに貼ります
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カットと研磨でサイズ調整しました
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剥がすとこんな感じです
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0.5mm開孔させて洋白線で軸を作り仮組します
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右側
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イイ感じです
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IMG_1554.jpg 

今日は緊急解錠など出張業務の多忙でこれにて時間切れ閉店です。

明日はジャガーR1を集中的に製作し、空き時間でボディのスジ彫り強化と表面研磨、その後プライマ噴きまで行いたいです。

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ブラウンGP BGP001 ジェンソン・バトン #05

 【23//2016】

カウルエンドやエキゾーストダクト部を肉薄深掘り加工しました
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カウルエンドのフィンを破損したのでプラ板で補修しました
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スジ彫り強化して表面研磨してプライマ噴き待ちです
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今日はこれにて時間切れ閉店です。
明日も続きの予定です。

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