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ブラバムBT46 通常&南アフリカ #21

 【05//2014】

ビアンキ助かれ!

メータパネルに超透明接着剤でレンズ作りしてからステアリング接着しました
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ビアンキ助かれ!

カウルのリアダクト(たぶんインダクションポッド扱い)のメッシュを金属製に置換します
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ビアンキ助かれ!

貼りました
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ビアンキ助かれ!

この後メッシュを黒塗装します
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ビアンキ助かれ!

シートベルトいつもの様に自作して接着しました
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両腕もステアリング脱着可能な幅で接着固定しました

ビアンキ助かれ!

ウィンドシールドの3箇所の接着ガイドダボが気に入りません
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ビアンキ助かれ!

カットして研磨しました
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ビアンキ助かれ!

これでスッキリです
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ビアンキ助かれ!

研ぎ出し完了です
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ビアンキ助かれーー!( ・`д・´)

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ブラバムBT46 通常&南アフリカ #20

 【23//2014】

改造したダンパーハウスやペダル周りを鏡面塗装しました
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いい感じです(・∀・)

サスアーム基部は後ハメなのでカットします
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ガシガシ組んでしまいます
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消火器を赤塗装してからラピーミニでバンドを表現させ、パイピングしました
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接着します
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シート仮組みして干渉チェックです
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OK!( ・ิω・ิ)b

パイピングが待ち遠しいところです
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フロントウィング内部を組みました
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ネオジム磁石で脱着式です

メーターパネルの細部塗装と設置です
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前部ロールバーも接着していますが、銀色がはみ出ている箇所は後日要修正です

南アフリカ仕様の仮組みチェックです
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通常Ver.の仮組みチェックです
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ミラーとウインドシールドは接着しました
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カウルのスジ彫りを強化し過ぎましたがこのままいきます( ・ิω・ิ)シレー

まだまだ先は長いです。

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ブラバムBT46 通常&南アフリカ #19

 【16//2014】

待望のウレタンクリア噴きです
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ブラバムBT46 通常&南アフリカ #18

 【28//2014】

相変わらず本業多忙です

リベット加工終えました
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塗装準備して時間切れ閉店です
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明日から義父の3回忌で臨時休業です。

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ブラバムBT46 通常&南アフリカ #18

 【24//2014】

2日間ロクに営業してません。
昨日は往復200km、6時間ドライブの遠方緊急解錠で半日潰れ、その後鍵の展示会へ直行で臨時休業。
今日は朝から展示会その2で説明会や講習会へ出席して半日潰れ、その後店に戻って4時間だけ開店しました。

さてBT46続きですが、フロントサスダンパーのカバーを自作します。

まずは0.5mmプラ板をパーツに合わせておおまかにカットして接着します
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適切な長さに整形します
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仮組みチェックです
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足も干渉しません
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ダンパー当ててみます
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完成後の開放イメージです
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今も昔もF1ドライバーって窮屈な空間でのドライブを強いられてたんですね(・ิω・ิ)

今日はこの後クリア噴いて、不足箇所にリベット加工している最中で時間切れ閉店です。
明日も続きして銀メッキ再塗装します。



PS.例のリアウィング明日発送します。(謎)

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