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ちょっと生きてるか解らないですね

 【27//2016】

今月は本業もそこそこ多忙なんですが、後半は各所会合、総会、会議、所用で店に居ない時間が多過ぎ、しかも時間外の緊急解錠も多いので寝不足です( ಠωಠ)
昨夜は22:30過ぎに過去最長の緊急解錠出動して今朝の5:30に帰って来て寝不足と疲労蓄積でちょっと生きてるか解らないです・・・( ಠωಠ)
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Category: 雑記

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げふー

 【23//2016】

多忙と寝不足で一旦クリア保護しか出来ていませんが明日も頑張りますぅ・・・

Category: 雑記

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #06

 【21//2016】

追加カーボンデカールと修正地球デカール貼り終えました
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まだブルー塗装など残っていますが、今日は北防設の総会出席なので早期閉店です。
明日も朝から遠方出張業務ですが、チマチマ頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #05

 【20//2016】

デカールひとまず貼り終えました
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一旦クリア保護しました
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寸足らずや剥げ箇所の修正塗装とかカーボンデカール部を貼ったりします

カーボンデカール8割終えました
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今日はこれにて時間切れ閉店です。
出張業務続きで今日も帰宅は22:30ですが、明日も頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

Category: RA108 MonacoGP

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #04

 【19//2016】

白サフ噴きました
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黒サフ噴きました
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乾燥中にタイヤデコレとステアリングスイッチ塗り分け終わりました
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表面処理後にファンデ白塗装しました
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本業多忙により今日はこれだけです。
明日はスポンサーとカーボンのデカール貼り三昧です。

Category: RA108 MonacoGP

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #03

 【18//2016】

エッチングパーツのみで水平フィン付けろとか言いだしてるんで不要パーツを改造します
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フィン部分をカットします
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断面を整形してエッチング丸鋸で切り込み入れてハーフパップラドンカルメにします
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エッチングパーツ差し込んで接着しました

設置位置を修正して仮組です
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ちょっと丸みの部分が大きい感じがしますがイイ感じです
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実車画像です
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ノーズカメラパーツもモナコGPは段違いで左は無いので修正加工しています
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ノーズ先端のV字フラップも90度近いパーツだったので実写通りに120度くらいに加工しました

ホーンウィングもエッヂ出し加工しました
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左:AFTER  右:BEFORE

ポッドフィンも各種やすりでエッヂ出ししました
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スジボリ堂の新パーツ3種いい技出してます

センターウィングも真っ直ぐだったので、実写通りにカモメ状に加工しました
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エキマニエンド部を深掘り拡張加工しました
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付属パーツはいつもの様に高温焼き付きさせた金属パイプに置換します
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焼け色の付け方も慣れてきて失敗しなくなりました

設置イメージもバッチリです
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ルーバー深掘り加工します
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こうやってドリリングし、最上段の様に穴を繋げていきます

上2段の様に角を超音波カッターやセラフィニッシュで綺麗にします
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全部加工し終えました
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そこそこ綺麗に出来ました
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この自然な角ばった影が活きてきます
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ガッツリ墨入れしました
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周囲が黒ずんで目汚いですけど、この上からサフと塗装してから地球デカールを貼るので無問題です

ブレーキダクトをいつもの様に深掘り肉薄加工しました
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各所整形、スジ彫り強化と先墨入れ、リベット部や接合部などの開孔などを経てプライマ噴きました
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タイヤは先にデカールを貼って半艶クリアで保護しています


今日はこれにて時間切れ閉店です。
明日も頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

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F1モデリング集め

 【17//2016】

あと5冊で補完するところまで来ました
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頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #02

 【17//2016】

資料も揃ってきたので色々調べて加工をしながらプライマ噴きに向けて整形中です
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でも多忙につき進捗思わしくないまま時間切れ閉店です。
明日は久しぶりの晴れ天気予報なので塗装中心に頑張りたいです( ・ิω・ิ)ハイ

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アヒー・・・(;´Д`)

 【16//2016】

3日間遠方出張業務続きで帰宅は毎晩23時過ぎでヘロヘロで何も製作してません・・・
明日も頑張りますぅ・・・(;´Д`)ハイィ…

Category: 雑記

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F1 モデリング

 【13//2016】

資料不足をきちんと補うべく、10数冊しかないF1モデリングを補完する許可が下りたので買い漁っています。
で、それが届くまでRA108製作は鈍行進捗で特にアップしてません。
本業などで多忙のせいもありますが。

それにしてもF1カナダGPはがっかりの連続でしたね~。
ハミルトンは相変わらずガキで勘違いちゃん。
何あの「勝利をモハメド・アリに捧ぐ」とかw
”自分は誰もが最大の敬意を払う崇高なスター”だと勘違いして、プライベートではチンピラ化して、レースで気に食わない相手をコース外に弾き出して「上手く曲がれなかっただけ」とかほざいて、チーム戦略のせいで勝てなかったりライバルに負けたらいつまでも不貞腐れ、それでいて「自分はかなり成長した」とかほざくという、もう10年近くも続けているガキは今後も変わらないんでしょうなぁ。
3回ワールドチャンプになったところで一切尊敬できません。
ロズべルグは相変わらずここ一番を決めれずに自滅で、こんなんじゃいつまで経ってもチャンピオンにはなれません。
ホンダもフェラーリも「カナダはコース特性が合っている」「アップグレードが上手く機能している」「カナダは勝ちに行く」とかレース前は色々大言壮語を吐いていたのにこの体たらく。
下位チームに至っては「お前らレースに参加してる意味あるの?」状態。
全然盛り上がりませんでしたね・・・。


インディはインディで、雨で順延になったのに、更に赤旗中断で8月27日のワンデイレースになってしまってガッカリです。
ニューガーデンが無事だったのは良かったですが、じゃあその日はリタイア陣は復活できるのか、周回数リジュームでレースするのか、まったくの仕切り直しで行うのか、異例の事態でレギュレーションブックと睨めっこするんでしょうけども、2日連続で肩透かしを食らってしまいました。
まぁレインタイヤでオーバルレースなんて自殺行為ですから仕方ありませんが・・・。


さて残すは世界3大レースの最後、Le Mans 24Hours だけとなりましたが、今年は録画しないかなぁ・・・
世の中はよさこいソーラン祭りも終わって関係者は大盛り上がり、関係ない人は特にどうということもなかった週末が過ぎましたが、当店は明日も通常営業で頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

Category: 雑記

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ホンダ RA107 前期型 ジェンソン・バトン

 【11//2016】

ST27製 HONDA RA107 を各所ディテールアップやパーツを自作して優勝したハンガリーGPへ改造制作。

○改造点
 ・エキゾーストダクトパーツや周辺を肉薄拡張加工
 ・チムニーダクトを肉薄深掘り肉薄加工
 ・エキマニを高温焼き付きさせ肉薄加工した金属パイプに置換
 ・ラジエーターパーツを自作追加
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘り加工
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部にサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├綾織カーボンシートを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 相変わらずラジエータパーツが無く、ブレーキパーツやアップライトが使いまわしで酷い有様です。
 使いまわしの手抜きパーツ群、本当にどうにかしてほしいものです。
 それを改造する楽しみもあるとは思いますが・・・
 それでもアースカラーのマシン、以前の簡易スクラッチと違って希少なキットをスピーディに楽しく制作出来ました。

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Category: RA107 Early

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RA107 前期型 #05

 【11//2016】

遅ればせながらブレーキダクト深掘り肉薄加工しました
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ブレーキはこの時代から真っ黒(カーボン色)でしかないのでサーモシールだけになります
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そもそもアップライト形状も全然違うんですけどねー
使いまわしの手抜きパーツじゃどうにも・・・( ಠωಠ)

サクサク組んでいき、ウィンドシールドいつも通り自作しました
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ステアリングとミラーも設置しました
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アンテナ類いつも通り自作しました
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エキマニパーツ設置しました
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サイドポッドのカナードの裏面にもカーボンデカール貼って半艶クリア保護しました
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ガーニーフラップ設置して黒塗装しました
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テイルランプも塗装して設置しました
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この後ジャッキステーも設置して塗装してます

ビス穴埋めてカーボンブラック塗装してスキッドブロックシール貼りました
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キルスイッチ設置して赤塗装して磨いて完成です
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旅立ちまで保管です
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Category: RA107 Early

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RA107 前期型 #04

 【10//2016】

カーボンデカール貼り終えました
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ウレタンクリア噴きました
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カーボンパーツに半艶クリア噴いて乾燥中です
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エキマニパーツはいつもの様に高温焼き付きさせた金属パイプに置換します
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ステアリングスイッチ塗り分けました
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シートベルトいつも通り自作しました
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カーボンパーツの裏面にカーボンブラック塗装しました
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ラジエーターパーツいつも通り自作しました
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サクサク組んでいる最中で時間切れ閉店です
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明日も続きです( ・ิω・ิ)

Category: RA107 Early

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RA107 前期型 #03

 【09//2016】

デカール貼り終えました
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不足箇所の修正塗装などを経てクリア保護しました
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今日はこれにて時間切れ閉店です。

Category: RA107 Early

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ホンダ RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン

 【09//2016】

ST27製 HONDA RA106 を各所ディテールアップやパーツを自作して優勝したハンガリーGPへ改造制作。

○改造点
 ・エキゾーストダクトパーツや周辺を肉薄拡張加工
 ・エキマニを高温焼き付きさせた金属パイプに置換
 ・サイドポンツーン部ルーバーを肉薄深掘り加工
 ・ラジエーターパーツを自作追加
 ・キルスイッチ追加
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘り加工
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├綾織カーボンシートを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 相変わらずラジエータパーツがありません。
 また相変わらずボディ形状や一部のパーツも少しずつ違う様です。
 使いまわしの手抜きパーツ群、どうにかしてほしいものです・・・
 それでも第3期ホンダ唯一の優勝マシン、他では作れない希少なキットをスピーディに楽しく制作出来ました。

◆  続きを読む  ◆

Category: RA106 HungarianGP

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RA107 前期型 #02

 【08//2016】

エキゾーストダクト拡張深掘りしました
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いつもの様に高温焼き付きさせた金属パイプに置換する予定です

チムニーダクト肉薄加工しました
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珍しく別パーツで開孔されていたので楽でした(・∀・)

各種初期処理終えてプライマ噴きました
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真っ黒くろすけサフ太郎
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ピュアブラック塗装しました
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カーボンデカール貼りパーツまとめていますが貼り始めていませんw
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やっぱり先にスポンサーデカール貼りを先行しています
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しかし今日はこれにて時間切れ閉店です。
以前F248スクラッチで製作しているので覚悟はしていましたが、やはり地球デカールは難しいです( ・ิω・ิ)シワシワ

明日も続きです。

Category: RA107 Early

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RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン #08

 【07//2016】

エキマニ高温焼き付きさせました
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設置しました
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シートベルトいつも通り自作しました
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ラジエータパーツが無いので自作します
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設置しました
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アンテナ類いつも通り自作しました
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ここまでサクサク組んで余市まで緊急解錠出動しました
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帰還後に塗装しました
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ガーニーフラップも付けて
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カーボンブラック塗装しました
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リア撮るの忘れたw

ウィンドシールドいつも通り自作しました
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モノコックとアンダートレイのロッド?ワイヤー?は付属真鍮棒使えと書いていますが太すぎるので0.5mm洋白線に変えました
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この後黒塗装しています

キルスイッチ追加しまた
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磨いて完成です
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旅立ちまで保管です
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Category: RA106 HungarianGP

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RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン #07

 【06//2016】

組み始めた最中ですが出張業務多忙により時間切れ閉店です
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デトロイトレース2はパワー
いや~エリオ無念w
今年は何かとホークスワースが終盤にドラマを作ってくれていますねー



明日は朝から出張業務ですが頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ

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RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン #06

 【05//2016】

修正塗装を終えてウレタンクリア噴きました
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ラッキーストライクのダークイエローの調色は難しすぎます・・・( ಠωಠ)ムリヤロ

スキッドブロックシール貼りました
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続きはまた明日・・・





デュアル・デトロイトのレース1は去年に続いてブルデー2連勝でしたねー。
去年は「perfectly beautiful donuts, boy!」なんてピットクルーから馬鹿にされていたからか、今年はドーナツターンしませんでしたねw
トロフィーも落とさなかったしw
それにしてもここ最近は王者ペンスキーもガナッシ帝国も振るわず、連勝中のパジェノーも今回は悲惨な結果でした。
明日はレース2観戦ですが、風邪引きながらも続きも本業も頑張ります( ・ิω・ิ)ハイ


ちなみにエアレースも好きなので今in千葉も観てます(・∀・)
頑張れヨシ・室屋!



室屋優勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
素晴らしいフライトでした!!(・∀・)

Category: RA106 HungarianGP

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RA107 前期型 #01

 【05//2016】

まだどこGPにするか決めてませんが開封します
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パーツチェックです
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欠損無しです
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バレル研磨と離型剤除去を終えてまとめています
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でもタイヤデコレ終えていますw
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風邪引いて細かい作業出来ないので、バレル研磨とか鼻歌唄いながらでも出来る作業しかしていません

Category: RA107 Early

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RA108 モナコGP ジェンソン・バトン #01

 【05//2016】

開封しました
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パーツチェックです
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欠損無しです
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M54が1個足りない様に見えますが、実は左のディフレクター(M50)の上にありますw

バレル研磨と離型剤除去を終えてまとめていますが撮影は後日

Category: RA108 MonacoGP

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風邪引きました・・・

 【05//2016】

札幌は寒波続きで酷いです・・・orz

Category: 雑記

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RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン #05

 【03//2016】

一旦クリア保護しました
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カーボンデカールモノコック各所に貼りました
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エキマニダクト周りにも
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アンダートレイにも
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今日はこれにて時間切れ閉店です。
昨日は本業多忙につきアトリエに入れませんでしたが、今日はそこそこ進みました。
明日は修正塗装からウレタンクリア噴きまでは進めたいです。

Category: RA106 HungarianGP

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RA106 ハンガリーGP ジェンソン・バトン #04

 【01//2016】

白サフ噴きました
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黒サフ噴きました
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タイヤデコレとステアリングスイッチ塗り分け終えました
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ブレーキデコレ一式終えました
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ファンデ白とピュアブラック塗装しました
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乾燥後に塗り分け部分とミラーのピュアブラック塗装しました
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カーボンブラック塗装後に、アンダートレイ以外のパーツへカーボンデカール貼り終えました
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アンダートレイ以外のスポンサーデカール貼り終えました
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今日はこれにて時間切れ閉店です。
明日はアンダートレイやモノコック周辺のカーボンデカール貼り、残りのスポンサーデカール貼り、修正塗装のための保護クリアと、どんどん進めていきたいです。



AMCから待ちに待ったザウバー2台届きました(・∀・)
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これでC13は3台揃いましたが、作るのは来年以降でしょうw

Category: RA106 HungarianGP

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BAR005 マレーシアGP ジャック・ヴィルヌーヴ

 【01//2016】

ST27製 BAR005 を各所ディテールアップやパーツを自作して改造制作。

○改造点
 ・エキゾーストダクトパーツや周辺を肉薄拡張加工
 ・ドライブシャフトにカッパーフィニッシュ付与
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘り加工
 ・エキマニを高温焼き付きさせた金属パイプに置換
 ・シフトパドルを追加
 ・テイルランプレンズを自作
 ・リアウィングにガーニーフラップ追加
 ・キルスイッチ追加
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├サイドウォールロゴをステンシル塗装
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├タミヤ情景シート石畳Bを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 相変わらずラジエータパーツがありません・・・。
 またボディ形状も少しずつ違う様です。
 それでも他では作れない希少なキットをスピーディに楽しく制作出来ました。

Category: BAR005 MalaysiaGP

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BAR004 日本GP ジャック・ヴィルヌーヴ

 【01//2016】

ST27製 BAR004 JAPAN '02 を各所ディテールアップやパーツを自作して改造制作。

○改造点
 ・サイドポーンツーンフィンを両方とも肉薄加工
 ・フロントウィング翼端板フィンを肉薄加工
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘りしジャンクエッチングで袋状に加工
 ・モノコックパーティングラインを新規スジ堀り
 ・エキマニを高温焼き付きさせた金属パイプに置換
 ・ラジエータパーツを自作設置
 ・ヘッドレストにスウェード調シート付与
 ・キルスイッチ追加
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化し墨入れ
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├サイドウォールロゴをステンシル塗装
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├タミヤ情景シート石畳Bを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 タイヤとホイールの使用が変わり、依然と比べて良くなりました。
 ただ、それでもホイール幅が1mm~2mm合わないのできちんと作るには加工が必要です。
 他にも相変わらずセンターロックナットパーツとステアリングが使いまわしで実車とはまるで違うので加工が必要です。
 テイルランプパーツの形状がどのキットも全然合わないのも不満です。
 それでも他では作れない希少なキットをスピーディに楽しく制作出来ました。

◆  続きを読む  ◆

Category: BAR004 JapaneseGP

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BAR003 モナコGP ジャック・ヴィルヌーヴ

 【01//2016】

ST27製 BAR003 MONACO '01 を各所ディテールアップやパーツを自作して改造制作。

○改造点
 ・タイヤのショルダー加工
 ・サイドダクトカバーを閉塞加工
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘りしジャンクエッチングで袋状に加工
 ・エキマニを高温焼き付きさせた金属パイプに置換
 ・ラジエータパーツを自作設置
 ・テイルランプレンズを自作
 ・リアウィングにガーニーフラップ追加
 ・ホイール幅をタイヤに合わせてカット
 ・ヘッドレストとモノコック内部パッドをスウェード調シートで再現
 ・キルスイッチ追加
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドをやNACAダクトを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化し墨入れ
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├サイドウォールロゴをステンシル塗装
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├タミヤ情景シート石畳Bを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 相変わらず出来が良くない頃のST27キットで粗雑なパーツが目立ちましたが、更にこのキットからラジエータパーツが無くなりました。
 タイヤとホイールとステアリングがどのキットも使いまわしで、本当に実車同様に作るとしたら別キットパーツ流用したり、自作したり、かなり苦労すると思います。
 他にも塗装とデカールに苦労しましたが、それでもスピーディに楽しく作ることが出来ました。

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Category: BAR003 MonacoGP

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BAR002 オーストラリアGP ジャック・ヴィルヌーヴ

 【01//2016】

ST27製 BAR002 AUSTRALIA 2000 を各所ディテールアップやパーツを自作して改造制作。

○改造点
 ・タイヤのショルダー加工
 ・ノーズカメラを左右追加
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘りしジャンクエッチングで袋状に加工
 ・エキマニを鏡面研磨
 ・リアウィングにガーニーフラップ追加
 ・ホイール幅をタイヤに合わせてカット
 ・ヘッドレスト追加
 ・キルスイッチ追加
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドをやNACAダクトを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化し墨入れ
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├タミヤ情景シート石畳Bを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 あまり出来が良くない頃のST27キットで粗雑なパーツが目立ちましたが、パーツ数が少ないので組むのは苦労しませんでした。
 タイヤとホイールとステアリングがどのキットも使いまわしで、本当に実車同様に作るとしたら別キットパーツ流用したり、自作したり、かなり苦労すると思います。
 他にも塗装とデカールに苦労しましたが、それでもスピーディに楽しく作ることが出来ました。

Category: BAR002 AustraliaGP

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BAR01 前期型 ジャック・ヴィルヌーヴ

 【01//2016】

ST27製 BAR01 EARLY version を各所ディテールアップやパーツを自作して改造制作。

○改造点
 ・タイヤのショルダー加工
 ・ブレーキダクトを肉薄深掘りしジャンクエッチングで袋状に加工
 ・エキマニを平面に潰して高温焼き付きさせた金属パイプに置換
 ・リアウィングにガーニーフラップ追加
 ・ホイール幅をタイヤに合わせてカット
 ・ヘッドレスト追加
 ・キルスイッチ追加
 ・インダクションポッド深掘り加工
 ・カウルエンドを肉薄深掘り加工
 ・ブレーキキャリパー部に自作ブレンボデカール付与とサーモシール付与
 ・サイドミラー面のエッチングパーツは鏡面研磨
 ・ウィンドシールド自作
 ・スキッドブロック部を木目調シールで再現
 ・シートベルトを別売りエッチング金具とハーネスシールなどで自作
 ・各所カーボン剥き出し部にカーボンデカール付与
 ・各アンテナ類を金属製パーツで自作
 ・各所に別売りアルミリベット打ち込み
 ・各所スジ彫りを強化し墨入れ
 ・タイヤデコレーション
  ├センターロックナットパーツを自作加工
  ├自作バーコードデカールを付与
  ├軽点とユニフォーミティマーク加筆
  ├各種NOTICE加筆
  ├MFHエアバルブ追加
  └半ツヤオートクリアで新品タイヤ風仕上げ
 ・台座加工
  ├フォト光沢紙にPCでレイアウトした画像を印字してプレートを自作
  ├タミヤ情景シート石畳Bを貼り塗装した市販木製台座
  ├アクリル板をプレートサイズに合わせて加工し化粧ビスで題材に固定
  └アクリル製台座カバー付与
 ・その他実車を参考にした細かい追加塗り分けやアクセントなど











○総評
 あまり出来が良くない頃のST27キットで粗雑なパーツが目立ちましたが、パーツ数が少ないので組むのは苦労しませんでした。
 タイヤとホイールとステアリングがどのキットも使いまわしで、本当に実車同様に作るとしたら別キットパーツ流用したり、自作したり、かなり苦労すると思います。
 他にも塗装とデカールに苦労しましたが、それでもスピーディに楽しく作ることが出来ました。

Category: BAR01 Early

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